防爆胎真的“防爆”嗎？

丹東奧迪維修告訴你，防爆胎真的“防爆”嗎？
什么是防爆胎？

防爆胎學名“泄氣保用輪胎”，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。

與普通輪胎相比，防爆胎在結構上并沒有特別大的差別，只是在輪胎的側壁（胎壁）做了一層厚厚的加固。而防爆胎有防爆的功能，就在于它較厚的胎壁。

防爆輪胎可在瞬間失壓后（如爆胎），憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。
防爆輪胎有四大缺點
1.行駛舒適性

防爆輪胎由于結構上的特點，使輪胎整體偏硬。這大大降低了汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音

胎壁厚、胎壁硬注定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受不跟防爆輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄。
在舒適性方面防爆輪胎并沒有優勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現扎釘漏氣、爆胎之后，汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修。這對于汽車來說，相當于有安全保證的備胎是四個。
3.維修成本

防爆輪胎雖然優點眾多，但是在價格方面卻非常貴，一般防爆輪胎都在1500元上下，根據型號的不同價格可能會更高。防爆輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是“只能更換新輪胎”的說法。
在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會采取補胎的措施。對于防爆輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對于國內的維修廠來說并不是問題。
4.防爆輪胎壽命

其實防爆輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，并不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

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